H18/11/23
以前より公表していたドナーデータの内部を見直しました。

今回のドナーの諸元は
　・HKSパワーフロー
　・HKS　8番プラグ
　・ストレートマフラー
　・触媒ストレート
　・純正タービンブーストアップ（過給圧は1.1k）
　・前置きIC

上記諸元を元に入力したデータがこちら↓
　点火マップ
　燃料マップ

コメント
点火マップ
点火は管理人のデータを元にデータを修正。
純正タービンなのでノッキングが出そうな部分のみ遅角させそれ以外はデフォルト。
中間はレスポンスが良くなる様に進めていますが、過給圧の掛かり始め付近から点火時期をデフォルトに戻しています。

燃料マップ
以前より公表していたドナーデータを元に低中速領域で燃料を増量しています。
これはマフラーの抜けが良い事からトルク感が薄くなるだろうと予測し濃いめに修正。

VVT-i
H18/11/23時点の管理人の変更データと同様に変更。

その他補正
エアフロ補正で高回転及び中回転の燃料増量を実施。
燃料マップだけだと大幅な補正が掛けられない事と排気温度が心配なので増量です。

上記データ利用時の注意
上記データは余裕を見たデータですが、流用時はノッキング表示には特に注意してください。
ノッキング表示が出たと思われる領域は点火時期を遅らせて変化を確認すること。
なお空燃費計及び排気温度計を見たデータでは有りませんので利用時は自己責任で。